Kongsi:
70 Ungkapan Terbaik Senjata Ayrton
Saya meninggalkan anda yang terbaik frasa oleh Ayrton Senna (1960-1994), salah satu pemandu Formula 1 yang terbaik dalam sejarah, untuk pemenang yang paling pantas, juara Kejohanan 1988, 1990 dan 1991.
Anda juga mungkin berminat dengan frasa sukan ini.
1-Saya tidak direka untuk menjadi kedua atau ketiga, saya dirancang untuk menang.
2-Menjadi kedua adalah yang pertama yang pertama kalah.
3-Jika seseorang tidak mempunyai mimpi dia tidak mempunyai alasan untuk hidup, impian itu perlu walaupun impian melampaui realiti, bagi saya untuk bermimpi adalah salah satu prinsip kehidupan.
4-Sesiapa pun anda, tidak kira apa kedudukan sosial anda, kaya atau miskin, selalu menunjukkan keazaman yang besar dan selalu melakukan semua dengan banyak cinta dan iman yang mendalam kepada Tuhan. Pada suatu hari, anda akan mencapai matlamat anda.
5-Bangsa, persaingan, berada dalam darah saya. Ia sebahagian daripada saya, ia adalah sebahagian daripada hidup saya. Saya telah melakukannya sepanjang hayat saya dan ia melampaui semua perkara lain.
6-Saya tidak mempunyai berhala. Saya mengagumi kerja, dedikasi dan kecekapan.
7-Saya terus belajar lebih jauh dan terus belajar batasan saya sendiri, batasan tubuh saya, batasan psikologi. Ia adalah satu cara hidup untuk saya.
8-Winning adalah yang paling penting. Segala-galanya adalah akibatnya.
9-Kita terbuat dari emosi, kita semua mencari emosi, itu hanya masalah untuk mencari jalan untuk mengalaminya. Terdapat banyak cara untuk mengalami kesemua mereka. Mungkin, sesuatu yang berbeza, satu perkara tertentu yang boleh memberi anda formula, adalah bahawa anda tahu bahawa kita sentiasa terdedah kepada bahaya, bahaya kecederaan, bahaya kematian.
10-Jika anda ingin berjaya, anda perlu mempunyai dedikasi sepenuhnya, cari had maksimum anda dan berikan yang terbaik.
11-Apabila anda menyesuaikan diri dengan kereta lumba dan lari untuk menang, yang kedua atau ketiga tidak mencukupi.
12-Anda mesti membuat komitmen untuk menang.
13-Perasaan bahaya menarik. Cabarannya ialah mencari bahaya baru.
14-Yang penting adalah untuk memenangi segala-galanya sentiasa. Kisah itu yang penting untuk bersaing tidak melampaui demagoguery.
15-Dengan kuasa fikiran anda, tekad anda, naluri dan pengalaman anda, anda boleh terbang sangat tinggi.
16-Para pengecut mati beberapa kali sebelum tamat, yang berani hanya membuktikan kematian sekali.
17-Memenangi perlumbaan adalah satu cabaran yang jauh lebih besar daripada memenangi satu juta dolar.
18-Saya sangat istimewa. Saya sentiasa mempunyai kehidupan yang sangat baik. Tetapi semua yang saya miliki diperolehi melalui dedikasi dan hasrat yang besar untuk mencapai matlamat saya, keinginan yang besar untuk menang, bermakna kemenangan dalam hidup saya, bukan sebagai pemandu.
19-Dan tiba-tiba, saya menyedari bahawa saya tidak lagi memandu kereta secara sedar. Saya memandu dengan sejenis naluri, hanya saya berada dalam dimensi yang berbeza.
20-Anda tidak akan pernah tahu perasaan pemandu ketika memenangi perlumbaan. Helmet menyembunyikan perasaan yang tidak dapat difahami.
21-Pilot adalah, untuk orang, lebih banyak impian daripada kenyataan.
22-Hidup terlalu pendek untuk mempunyai musuh.
23-Takut menarik bagi saya.
24-Tujuan utama saya adalah untuk diiktiraf di dunia perlumbaan motor sebagai seorang profesional dan dilihat sebagai seseorang yang mendapat sesuatu.
25-Saya tidak tahu cara lain untuk mengetahui yang tidak berisiko. Semua orang perlu bertambah baik. Setiap pemandu mempunyai hadnya. Batasan saya sedikit jauh daripada yang lain.
26-Kesilapan terbesar saya? Sesuatu yang belum berlaku.
27-Hari yang tiba, ia akan tiba. Ia boleh hari ini atau 50 tahun kemudian. Satu-satunya perkara yang pasti ialah ia akan tiba.
28-Berhenti berlari kerana ia berbahaya? Saya juga boleh berlari.
29-Pada 273 km / h anda keluar pada lengkung, tetapi pada 271 km / j anda mendapat yang kedua.
30-Mengenai prestasi, komitmen, usaha, dedikasi, tidak ada pertengahan. Sama ada anda melakukan sesuatu yang sangat baik atau anda tidak melakukannya.
31-Money adalah perkara yang pelik. Orang yang tidak memilikinya, mereka mengejarnya. Orang-orang yang memilikinya, penuh dengan masalah.
32-Jika anda mempunyai Tuhan di sisi anda, semuanya menjadi jelas.
33-Ia akan menjadi musim dengan banyak kemalangan dan saya akan berisiko mengatakan kita akan bertuah jika sesuatu yang benar-benar serius tidak berlaku.
34-Adalah penting, apabila pasukan teknikal anda bukan yang terbaik, untuk mempercayai bahawa akan sentiasa menjadi kerjaya yang lebih baik.
35-Adalah penting bahawa pemandu tetap bersama, kerana pada masa-masa sukar, kita saling berpandangan. Jika kita tidak bersama, kepentingan kewangan dan politik penganjur dan pembina akan berada di latar depan.
36-Setiap tahun ada juara, tetapi tidak selalu menjadi juara hebat.
37-Saya seorang lelaki muda yang mengorbankan banyak kewujudannya sendiri untuk kerjaya. Saya fikir profesion ini sejak saya masih kanak-kanak; Saya memberikan segala-galanya kepada diri saya sendiri dan saya fikir saya menyayanginya lebih daripada apa-apa lagi. Itulah sebabnya, apabila saya berlari, saya akan melakukannya hanya untuk menang. Saya hanya akan berhenti hari apabila saya menyedari bahawa saya berjalan sepersepuluh lebih lambat daripada yang saya boleh.
38-Secara berterusan saya terus belajar tentang batasan saya sendiri: fizikal, psikologi. Ia adalah satu cara hidup untuk saya.
39-Saya takut kematian dan kesakitan, tetapi saya hidup dengan itu. Takut terpesona.
Lelaki kaya 40 tidak dapat hidup di sebuah pulau yang dikelilingi oleh kemiskinan. Kita semua menghirup udara yang sama. Kita mesti memberi peluang kepada semua orang, sekurang-kurangnya peluang asas.
41-Formula 1 sangat kompetitif dan mementingkan diri sendiri, bukan persekitaran yang paling sesuai untuk berteman.
42-Tidak ada kemalangan kecil di litar ini.
43-Jika pernah berlaku bahawa saya mengalami kecelakaan yang menyebabkan saya hidup saya, saya berharap ia muktamad. Saya tidak mahu berada di kerusi roda. Saya tidak suka ini di hospital yang mengalami sebarang kecederaan. Sekiranya saya akan hidup, saya ingin hidup sepenuhnya, sangat intens, kerana saya seorang yang sengit. Ia akan merosakkan hidup saya sekiranya saya terpaksa hidup secara separuh.
44-Saingan saya tidak mencintai saya kerana dosa saya adalah pantas.
45-Wanita, dalam masalah dengan mereka atau tanpa mereka, tetapi kita tidak boleh hidup tanpa mereka.
46-Saya muda, sihat dan saya lebih komited daripada minat saya semangat saya.
47-Matlamat utama adalah untuk mencari cara yang berkali-kali untuk merangsang perasaan yang membuat saya komited untuk mencapai matlamat yang berjaya.
48-Saya mesti cuba sebaik mungkin sebaik mungkin.
49 - Sebagai pemandu perlumbaan bermakna anda menghadapi risiko sepanjang masa.
50 - Sebagai pemandu perlumbaan bermakna anda bersaing dengan orang lain dan, jika anda tidak melepaskan peluang itu daripada ketakutan, maka anda tidak lagi menjadi pemandu perlumbaan.
51-Kami juruterbang, kita bersaing, dan kita bersaing untuk menang, satu-satunya motivasi kita semua adalah kemenangan.
52-Saya seorang pelari yang telah memenangi lebih banyak kaum berbanding sesiapa sahaja.
53-Apabila anda melihat pembukaan dan memandu pada kelajuan tinggi di sebelah kereta lain yang berdekatan dengan anda, anda komited diri dan mengambil pembukaan itu.
54-Kadang kala saya membuat kesilapan, anda tidak boleh selalu betul, tetapi pada akhirnya saya orang yang memandu dan saya perlu melakukan apa yang fikiran saya memberitahu saya dalam detik-detik itu.
55-Kita semua bertanggungjawab terhadap kemalangan yang berlaku dalam perlumbaan.
56-Trek tidak direka supaya dua kereta pada kelajuan tinggi bersaing untuk tempat pertama, kami, juruterbang, ya. Saya direka untuk menang.
57 - Anda harus tenang, tenang dan anda mesti menerima bantuan itu, anda memerlukan nasihat untuk menang.
58-Perkara yang paling penting dari semua adalah tidak mengawal kereta, tetapi mengawal diri anda.
59-Kadang-kadang anda tidak boleh pergi dengan cepat.
60-Saya mempunyai pendidikan yang sangat kuat, dengan prinsip-prinsip yang kuat dan jelas dalam arti bagaimana saya harus berkelakuan.
61-Saya tidak menyesal apa-apa, saya melakukan perkara-perkara atas sebab yang betul. Sesetengah memahami dan yang lain tidak.
62-Anda tidak akan mendapat semua orang memahami anda dan menerima anda, tapi akhirnya, saya mengagumi apa yang saya lakukan.
63-Saya sangat berdaya saing, saya fikir setiap pelari yang muncul dengan formula 1 mempunyai semangat yang sangat kompetitif di dalamnya.
64-Saya telah belajar untuk mencari keseimbangan untuk memberikan semua diri saya apabila ia benar-benar penting.
65-Tanggungjawab utama saya, perhatian utama saya, adalah untuk kanak-kanak terutama.
66-Ini adalah cintakan anak-anak dan kekaguman mereka adalah yang mendorong saya untuk menyampaikan nilai-nilai yang baik.
67-Saya selalu berkata, jika ada kesilapan, ia adalah dari awal. Trek tidak direka untuk jenis perlumbaan ini. Kita tahu dan kita perlu berhenti dan keluar dari kereta.
68-Bukan kesalahan pelari, ia adalah kesilapan pasukan, pelari lain; kita mesti mempunyai keberanian untuk keluar dan mengakui bahawa kita semua berkongsi tanggungjawab.
69-Saya telah mencapai banyak dalam masa yang singkat, bukan masa untuk berhenti.
70-Saya mula berlari dalam kart. Saya suka kart. Ia adalah sukan paling mengagumkan di dunia. Lebih daripada F1, sebenarnya, saya lebih menyukainya.