Kongsi:
Dari Navigasi Pantai ke Ciri Ultramarine yang Cemerlang
Langkah navigasi pantai ke ultramarine Ia mewakili kemajuan besar dari segi penerokaan Bumi. Kemajuan ini adalah hasil dari kesatuan dengan teknologi.
Tamadun purba tidak mempunyai sumber untuk mengetahui jarak atau kelajuan yang tepat. Inilah sebabnya mengapa para pelaut tidak bergerak jauh dari pantai, berhampiran dengan mana mereka mempunyai kawalan yang mengetahui lokasi sebenar mereka.
Mereka hanya mempunyai alat yang berkesan tetapi primitif. Peta dan laluan mereka diambil menggunakan hampir astrolab dan kompas. Malah kelajuan, masa dan jarak dikira secara dangkal.
Ini mewakili banyak masalah selama bertahun-tahun. Perjalanan jarak jauh mengambil banyak masa. Ia juga membuat penerokaan tanah jauh hampir mustahil.
Ini berubah apabila alat navigasi baru muncul. Perkembangan teknologi ini dilahirkan pada abad kelima belas.
Kemajuan teknologi ini memungkinkan ia terletak jauh dari pantai, luar pesisir. Terima kasih kerana ini mungkin navigasi ultramarine dihasilkan.
Dari pantai ke laut
Tidak lama kemudian keperluan untuk meninggalkan navigasi pantai dan pergi ke luar pesisir menjadi penting. Tanpa pendahuluan ini, negara-negara akan terus mengalami kemerosotan komersil tertentu.
Navigasi pantai
Menjaga pantai di hadapan membuat pelayar yang lebih baik diletakkan; mereka tahu di mana mereka berada dan sejauh mana jaraknya memisahkan mereka daripada nasib mereka.
Walaupun ia mengambil masa yang lama untuk menempuh jarak, mereka lebih suka dengan cara ini. Jadi mereka mengelakkan tersesat di laut.
Dalam era ini dan dengan teknologi itu, semakin hilang ternyata kehilangan kemungkinan mendapatkan jalan pulang.
Walau bagaimanapun, mereka mengubah risiko yang lain. Berhampiran pantai laut tidak mendalam dan tanah tidak teratur. Tidak ada pengetahuan yang tepat tentang topografi salib.
Kemudian anda hanya boleh menavigasi mengikut laluan tertentu di mana ketetapan tanah telah diperiksa. Walaupun begitu, kemungkinan berlari sekelilingnya agak besar.
Navigasi Ultramarine
Apabila teknologi itu betul, pergi ke laut menjadi kemungkinan yang selamat.
Pengoptimuman kapal-kapal dan instrumen lokasi membuat para pelayar boleh berada di tengah-tengah laut.
Dengan alat ini dan keberanian yang diperlukan, mereka dapat membuat laluan yang lebih pendek melalui laut dan lautan.
Mereka juga menemui tanah yang tidak diketahui oleh mereka, memandangkan pantai mereka terpencil. Dengan cara ini, menavigasi laut membuka pintu untuk dihubungi dengan seluruh dunia.
Permulaan penerokaan
Dengan navigasi ultramarine kemungkinan penerokaan di luar tanah yang diketahui telah dibuka.
Menjelang abad ke-X, negara-negara Semenanjung Iberia berani melangkah ke luar pantai, mempercayai teknik navigasi baru.
Dengan cara ini, mereka menjadi pendahulu perkembangan Eropah ke arah Atlantik.
Mereka mahu berdagang dengan tanah yang jauh. Maka perlu membuat kaedah yang membuat perjalanan lebih selamat dan lebih cepat.
Para penguasa mengambil sebagai dasar mereka pengembangan melalui eksplorasi lautan. Jadi bermula era penerokaan.
Tempoh ini bermula pada akhir abad ke-15 dan mewakili untuk Eropah hubungan dengan tanah yang kewujudannya mereka tidak tahu.
Sebaliknya, hubungan ini bermakna pembukaan laluan maritim yang membolehkan komunikasi masyarakat ini dengan seluruh dunia.
Kuasa Eropah meyakinkan pengaruhnya di seluruh dunia dalam masa bersejarah ini. Eropah lebih unggul melalui pengkomersialan dan penjajahan.
Acara bersejarah yang paling penting dalam era ini ialah penemuan Amerika oleh Christopher Columbus.
Pengaruh Infante Enrique dari Portugal
Putera Henry dari Portugal adalah ahli pertama dari monarki yang berminat dalam pembangunan navigasi. Dia sendiri bukan navigator atau penjelajah, tetapi dia membiayai pembangunan angkatan laut Portugal.
Bayi membina sebuah sekolah navigasi, di mana pelajar diarahkan dalam kartografi, geografi dan pembinaan kapal.
Di bawah mandat kapal ringannya yang dipanggil karavan dibina. Dan instrumen ukuran dan lokasi dikemas kini.
Navigasi telah menjadi primitif dan naluri berdasarkan kepada instrumen yang direka untuk berada di laut.
Penjelajahan yang dibiayainya menemui kedua-dua tanah dara dan didiami di Afrika dan Asia, serta banyak pulau-pulau dan pulau-pulau Atlantik, berhampiran Portugal.
Putera Henry juga dikenali sebagai penganjur laluan perdagangan hamba Atlantik.
Walaupun ia terkenal, bagi banyak ahli sejarah ia tidak diragui bahawa ia adalah pendahulu pengembangan maritim.
Rujukan
- Kaedah navigasi (2017) heritage.nf.ca
- Teknologi navigasi. (2017) britannica.com
- Henry the Navigator. (2017) biography.com
- Navigasi, abad XV dan XVI. escuela.net
- Sejarah navigasi di laut. (2017) waterencyclopedia.com