Permulaan pembangunan, halangan dan contoh



The pembangunan semula Ia merupakan model pembangunan mampan yang misinya adalah untuk mencapai keseimbangan yang sihat antara kemajuan ekonomi, alam sekitar dan ekologi. Orang mempunyai bentuk pembangunan ekonomi yang berbeza, memahami ini sebagai keupayaan negara atau rantau untuk menghasilkan kekayaan untuk meningkatkan atau mempertahankan kebajikan umum penduduknya.

Walau bagaimanapun, dalam tahun-tahun kebelakangan ini terdapat lebih banyak sumber daya yang dieksploitasi untuk menghasilkan lebih banyak, menanggapi permintaan yang tinggi untuk barangan yang berbeza oleh masyarakat pada umumnya.

Jawapan kepada masalah ini yang membawa perubahan iklim, dan eksploitasi pekerja, antara ketidaksamaan lain, adalah apa yang dipanggil "pembangunan eko".

Indeks

  • 1 Asal
  • 2 Alam Sekitar dan pembangunan semula
  • 3 Apa yang menghalang pembangunan??
    • 3.1 Mexico
    • 3.2 Mengapa ada begitu banyak orang di bandar-bandar?
  • 4 Contoh pembangunan semula
    • 4.1 tempat duduk
    • 4.2 BMW
  • 5 Rujukan

Asal

Yang pertama untuk bercakap adalah ecodevelopment Canadian Maurice Strong pada tahun 1973. Walau bagaimanapun, ia tidak sehingga 1987 yang mengambil kuasa antarabangsa selepas penyiaran "Bruntland Report".

Begitu juga dengan bekas Perdana Menteri Norway Gro Harlem Bruntland, dan dianggap sebagai asas kepada konsep ini. Ia membandingkan model semasa pembangunan ekonomi global, dengan satu lagi menganalisis, mengkritik dan memikirkan semula dasar-dasar yang digunakan.

Singkatnya, pembangunan eko adalah satu bentuk pembangunan yang memenuhi keperluan generasi sekarang tanpa menjejaskan keupayaan generasi masa depan..

Persekitaran dan pembangunan eko

Alam sekitar adalah pada dasarnya semua di sekeliling kita, dan dibentuk oleh agen biotik (makhluk hidup seperti kita, haiwan dan tumbuh-tumbuhan) dan abiotik (bukan benda hidup, seperti air, udara atau matahari).

Ejen-ejen ini sentiasa berkaitan dengan satu sama lain dalam sistem dinamik, yang pada masa yang sama terdiri daripada subsistem: ekologi (terdiri daripada sumber seperti udara, air, tanah), biogenesis (yang termasuk pengeluar, pengguna, dan sebagainya) , budaya (pendidikan dan warisan), sosial (politik, media dan kesihatan), dan ekonomi (perniagaan, perkhidmatan, pertanian atau memburu).

Dengan kesemuanya terhubung dan harmoni, dapat mencapai pembangunan mampan. Ia adalah logik, tetapi ia tidak mudah diperolehi.

Apa yang menghalang pembangunan ekuiti?

Salah satu halangan utama untuk melaksanakan pembangunan adalah bandar-bandar besar, pencemaran mereka dan pembangunan yang tidak mampan yang mereka miliki.

Jika sebuah bandar adalah kawasan di mana persekitaran yang dibina menguasai alam semula jadi, apa yang kita tahu hari ini tidak meninggalkan banyak ruang untuk "sifat semula jadi".

Kilang-kilang, segala makhluk yang membuang sampah mereka ke dalam air atau udara spread, atau berjuta-juta kenderaan yang mendorong kadar penduduk yang semakin meningkat, adalah contoh yang bertentangan dengan ekologi.

Laporan Bruntland menyoroti Bab No. 9 yang dipanggil "Cabaran Bandar", bahawa "penempatan (rangkaian bandar, bandar dan bandar kecil) merangkumi semua persekitaran yang melibatkan interaksi ekonomi dan sosial.".

Oleh itu, kita dapat memahami bahawa bandar-bandar adalah sistem fizikal yang kompleks di mana orang, bangunan, kemudahan dan persekitaran semulajadi dan semulajadi tertentu berinteraksi. Tetapi kita mesti bertanya kepada diri sendiri apakah interaksi ini menghormati dua komponen terakhir. Dan jawapannya tidak.

Megalopolisis, bandar-bandar yang bersama-sama dengan kawasan metropolitan mereka melebihi 10 juta penduduk, pada masa yang sama paling tercemar di dunia.

Mexico

Menurut laman web breaththelife2030.org (kempen untuk pencemaran udara di Pertubuhan Kesihatan Sedunia, yang maklumatnya didasarkan pada data dari badan ini), Mexico City, Mexico, beralih jumlah bahan zarahan ( zarah pepejal pelbagai saiz, yang mempunyai komponen organik dan bukan organik yang menentukan ketoksikan mereka) siling yang ditetapkan oleh WHO.

Sementara itu, di Beijing, China, had melebihi tujuh, menyebabkan 1,944,436 kematian pada tahun lepas.

Kenapa ada begitu banyak orang di bandar-bandar?

Pada masa ini lebih daripada separuh penduduk dunia tinggal di kawasan bandar, menurut data dari Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB).

Sebab mengapa terdapat pertumbuhan penduduk yang lebih besar di kawasan ini adalah kerana dalam imaginasi yang popular, mereka menjadi tempat yang ideal untuk mencapai aspirasi setiap individu, sehingga keluar dari kemiskinan, meningkatkan kemakmuran dan kemungkinan profesional.

Walau bagaimanapun, menurut Deng dan Wu dianalisis Ali Cheshmehzangi dalam kitab "Eco-Pembangunan di China: Bandar, Komuniti dan Bangunan" jika pertumbuhan penduduk adalah secara tiba-tiba dan di luar kawalan, peningkatan margin. Iaitu, tidak akan ada "keharmonian" sosial, sesuatu yang agak biasa pada zaman ini.

Oleh itu, dapat difahami bahawa bandar-bandar besar adalah dalam satu tangan masalah bagi kaedah pembangunan digunakan setakat ini, tetapi juga merupakan kunci untuk mencapai salah satu global yang mapan.

Contoh pembangunan semula

Jadi hari ini kita tinggal di bandar-bandar yang penuh sesak dengan orang-orang, dengan sedikit industri "bersih" dan dengan kualiti udara yang membahayakan kesihatan kita. Walaupun nampaknya sukar, mungkin untuk membalikkan keadaan ini dengan menerapkan prinsip-prinsip pembangunan.

Dua kes yang jelas:

Tempat duduk

Kerusi automotif Sepanyol, yang dimiliki oleh Kumpulan Volkswagen, mempunyai apa yang disebut "Seat al Sol" (5). Ia adalah satu program di mana ia mengubah kilangnya di Martorell, Sepanyol dengan meletakkan 53,000 panel solar (ruang bersamaan dengan 40 padang bola sepak), yang menyediakan 25% tenaga yang diperlukan untuk menghasilkan salah satu modelnya.

BMW

Kes kedua ialah BMW pembuat kereta BMW dan modelnya i3. Ia adalah 100% elektrik padat, yang dalamannya diperbuat daripada bahan kitar semula yang, setelah proses yang kompleks, dapat dilihat sebagai yang paling canggih dari pasaran.

Kemudian, sebuah industri yang menggunakan tenaga yang mencemarkan, kini mula menggunakan tenaga boleh diperbaharui (cahaya matahari), mengitar semula apa yang telah dihasilkan dan meletakkannya di dalam kereta yang tidak memancarkan gas yang mencemarkan, yang semakin terbuka kepada orang ramai terima kasih kepada bantuan negara. yang menggalakkan pembelian anda.

Oleh itu, ecodevelopment model adalah jelas: syarikat swasta alam semulajadi tanpa merosakkan ia, mengeluarkan barangan mampan dan negeri ini menyumbang kepada pemerolehan dan kesedaran manfaatnya kepada ekologi.

Rujukan

  1. Gro Harlem Bruntland. (1987), Laporan Bruntland Bruntland. Diambil dari scribd.com.
  2. Pertubuhan Kesihatan Sedunia. (2016). Kehidupan nafas. Diambil dari breathelife2030.org.
  3. Elliot Harris, Penolong Ketua Pembangunan Ekonomi dan Ketua Ekonomi Jabatan Ekonomi dan Sosial PBB (April 2018). Diambil dari un.org.
  4. Wu Deng dan Ali Cheshmehzang. (2018). "Pembangunan Eko di China: Bandar, Komuniti dan Bangunan". 
  5. "Duduk untuk Matahari". (Jun 2018). Diambil dari seat-mediacenter.com.