Barangan dalam Pengkelasan dan Tujuan Transit



The barangan dalam transit adalah item inventori yang telah dihantar oleh penjual, tetapi belum diterima oleh pembeli. Konsep ini digunakan untuk menunjukkan pada waktu tertentu yang memiliki barang (sama ada pembeli atau penjual), bergantung kepada siapa yang membayar untuk pengangkutan.

Di dunia global ini, syarikat sentiasa menghantar dan menerima barangan melalui perdagangan tempatan dan antarabangsa. Barang-barang ini, setelah meninggalkan kemudahan penjual, sering harus melakukan jarak jauh dengan laut, sungai, tanah dan / atau udara, untuk sampai ke tempat tempat pelanggan berada.

Tempoh jadual perjalanan yang berkenaan hari, minggu atau bulan, kerana jarak yang jauh yang mungkin wujud antara titik penghantaran dan destinasi, cara yang digunakan pengangkutan dan prosedur undang-undang dan operasi yang perlu dikemukakan barang dalam perjalanannya. Barang dagangan ini juga dipanggil inventori dalam transit.

Indeks

  • 1 Klasifikasi
  • 2 Titik pemindahan
    • 2.1 Papan induk FOB
    • 2.2 destinasi FOB
  • 3 Tujuan
    • 3.1 Contoh
  • 4 Kos penghantaran
  • 5 Rujukan

Pengkelasan

Walaupun barang dagangan dalam transit, siapa yang memilikinya: penjual atau pembeli? Berdasarkan soalan ini, barang dalam transit pada asasnya diklasifikasikan sebagai:

- Barang dalam transit yang dimiliki oleh penjual.

- Barang transit yang dimiliki oleh pelanggan.

Syarat-syarat perjanjian perkapalan memberikan panduan untuk memahami apabila pemunyaan barangan itu berlalu dari penjual kepada pembeli.

Sebelum menghantar barangan tersebut, pembeli dan penjual mesti mencapai persetujuan mengenai siapa yang akan bertanggungjawab untuk membayar kos pengangkutan dan siapa yang akan berisiko kehilangan semasa transit.

Titik pemindahan

Persoalan asas adalah: pada manakah pemilikan barang yang dipindahkan dari pembeli kepada penjual? Titik pemindahan ini dipanggil titik FOB (Percuma di Papan), istilah yang biasanya digunakan dalam perdagangan antarabangsa.

Titik di mana harta itu dipindahkan dari penjual kepada pembeli adalah sangat penting untuk dipertimbangkan; akan menentukan siapa yang membayar kos pengangkutan dan kosnya yang berkaitan, (seperti insurans) manakala barangan sedang dalam transit. Orang yang bertanggungjawab untuk membayar kos penghantaran juga merupakan penjamin untuk mendapatkan barangan semasa transit.

Terdapat dua mata alternatif untuk membuat pemindahan ini:

Titik pusat FOB

Juga dikenali sebagai asal FOB. Ini bermakna pembeli menerima hak milik barangan di lokasi perkapalan penjual.

Pembeli bertanggungjawab membayar kos penghantaran. Menjadi pemilik barangan dan menjalankan risiko kerosakan atau kehilangan yang sama apabila ia dalam transit.

Item juga menjadi sebahagian daripada inventori barangan transit pembeli pada saat penghantaran.

Destinasi FOB

Ini bermakna pemilikan barangan dipindahkan kepada pembeli apabila mereka dihantar ke destinasi.

Ini bermakna penjual bertanggungjawab membayar kos penghantaran. Ia juga mengandaikan risiko kerosakan atau kehilangan barangan semasa transit. Penjual tidak merekodkan hasil jualan ini sehingga barangan sampai ke destinasi, kerana transaksi ini belum selesai sebelum itu.

Barang dagangan boleh disimpan untuk apa-apa sebab semasa dalam transit. Sukar untuk syarikat menggunakan gudang, dok atau kemudahan pihak ketiga yang lain untuk tujuan ini.

Apabila kemudahan storan awam digunakan, pengendali kemudahan itu tidak bertanggungjawab untuk pembayaran cukai yang dikenakan ke atas barangan yang disimpan di sana..

Ini tidak mungkin berlaku jika syarikat anda adalah pemilik kemudahan penyimpanan. Memandangkan ia memiliki keperibadian fizikal barangan, ia boleh dianggap sebagai inventori untuk tujuan cukai.

Tujuan

Barangan dalam transit merupakan komponen perakaunan utama inventori pada akhir setiap tempoh fiskal. Masalah untuk akauntan adalah untuk mengenal pasti apabila pemilikan sah barang telah berlalu dari penjual kepada pembeli.

Konsep ini mempunyai implikasi kepada penjual dalam penilaian inventori dan akaun yang akan diterima, serta bagi pembeli dalam akaun mereka yang kena dibayar.

Contoh

Untuk menggambarkan perkara di atas, mari kita gunakan contoh berikut. Pada 30 Disember, penjual J menghantar trak yang dimuatkan dengan barangan kepada pelanggan K, yang terletak 2,000 kilometer jauhnya..

Trak yang dimuatkan dengan barangan tiba di pelanggan K pada 4 Januari. Antara 30 Disember dan 4 Januari, trak penuh dengan barangan sedang dalam transit. Barang dalam transit memerlukan perhatian khusus jika syarikat mengeluarkan penyata kewangan pada 31 Disember.

Sebabnya ialah barang dagangan itu adalah sebahagian daripada inventori salah satu daripada kedua-dua syarikat itu, walaupun ia tidak hadir secara fizikal di salah satu daripada kedua-duanya. Salah satu daripada kedua-dua syarikat itu mesti menambah kos barangan dalam transit kepada kos persediaannya.

Kepentingan terma jualan

Tempoh jualan akan menunjukkan syarikat mana yang mesti mengakaunkan barang dalam transit sebagai sebahagian daripada inventorinya pada 31 Disember. Jika istilah ini FOB titik penghantaran di mana pembeli membayar kos pengangkutan, penjual J rekod jualan dan akaun belum terima pada bulan Disember, dan tidak termasuk barang-barang dalam transit dalam inventori anda.

Sehingga 31 Disember, pelanggan K adalah pemilik barang dalam transit. Anda mesti menunjukkan pembelian, pembayaran dan menambah kos barang dalam transit kepada kos inventori anda.

Sekiranya istilah jualan adalah destinasi FOB, di mana penjual membayar kos penghantaran, penjual J tidak akan mempunyai jualan dan akaun belum terima sehingga 4 Januari.

Ini bermakna penjual J mesti melaporkan kos barangan dalam transit dalam inventorinya pada 31 Disember. Pelanggan K tidak akan mempunyai pembelian, akaun yang perlu dibayar atau inventori barang tersebut sehingga 4 Januari.

Kos penghantaran

Kos penghantaran yang dikeluarkan dalam pembelian dikenali sebagai kos pengangkutan atau pengangkutan.

Jika syarat-syarat pembelian adalah asal FOB, ini bermakna bahawa pembeli adalah bertanggungjawab untuk membayar kos pengangkutan, dan prinsip perakaunan kos memerlukan bahawa kos pengangkutan dimasukkan sebagai sebahagian daripada kos perolehan inventori barangan.

Rujukan

  1. Harold Averkamp (2018). Apakah barang dalam transit? Jurulatih Perakaunan Q & A. Diambil dari: accountingcoach.com
  2. Steven Bragg (2013). Barang dalam transit. Alat Perakaunan. Kursus & Buku CPE Perakaunan. Diambil dari: accountingtools.com
  3. W D Adkins (2018). Perpindahan Perdagangan Dalam Transit. Diambil dari: smallbusiness.chron.com
  4. Sarjana Perakaunan (2018). Pemindahan Kepemilikan, Bayaran FOB Shipping & FOB - Perakaunan untuk Kos Pengangkutan Inventori Barang. Bab 6.3. Diambil dari: accountingscholar.com
  5. Wikipedia, ensiklopedia percuma (2017). Barang dalam transit. Diambil dari: en.wikipedia.org