Armada, Kawalan Perdagangan dan Konsulat Pedagang



Armada, kawalan perdagangan dan konsulat peruncit adalah cara yang Mahkota Spanyol digunakan untuk menjamin monopoli komersial dengan tanah jajahannya di Dunia Baru. Monopoli ini meliputi aliran barangan dan logam berharga.

Dengan cara ini, keseronokan eksklusif manfaat ekonomi aliran komersial harta Amerika mereka terjamin. Terima kasih kepada kawalan ini, Mahkota Sepanyol dapat dengan cepat mengambil alih wilayah Amerika. Salah satu laluan perdagangan yang paling produktif ditubuhkan dengan Viceroyalty dari Sepanyol Baru.

Perak dan emas Mexico membenarkan Sepanyol menubuhkan hubungan perdagangan dengan Asia. Oleh itu, sistem armada, kawalan perdagangan dan konsulat pedagang memungkinkan untuk mengimport barang seperti sutera, gading, batu permata, porselin, kayu halus, rempah-rempah dan lain-lain.

Dari abad ke-16 hingga ke-18, lombong Sepanyol di Mexico dan Amerika Selatan menghasilkan 80% perak dunia dan 70% emas. Kekayaan yang dihasilkan oleh perdagangan tersebar di seluruh Eropah; yang membentuk ekonomi kerajaan Dunia Lama dan memperkuat penempatan Eropah di benua Amerika.

Indeks

  • 1 Konteks am
    • 1.1 Kawalan komersial
  • 2 Operasi konsulat pedagang, perdagangan dan armada
    • 2.1 Armada
    • 2.2 Kawalan perdagangan
    • 2.3 Konsulat pedagang
  • 3 Akibat
  • 4 Peralihan kepada perdagangan bebas
    • 4.1 Produk asing termahal
  • 5 Artikel kepentingan
  • 6 Rujukan

Konteks am

Penjajahan Amerika telah didorong oleh keinginan untuk mencari emas dan perak. Logam ini digunakan untuk membuat duit syiling. Sebaliknya, Sepanyol tidak mempunyai industri yang mencukupi untuk memenuhi permintaan dalamannya.

Itulah sebabnya saya terpaksa membeli banyak produk pembuatan dari empayar Eropah yang lain. Oleh itu, jajahan Sepanyol di Dunia Baru adalah kunci dalam rezeki ekonomi mereka.

Kawalan komersil

Kemudian, Crown Sepanyol menubuhkan kawalan komersial untuk mengelakkan persaingan dalam perniagaan. Menurut kawalan ini, peneroka di Amerika hanya boleh berdagang dengan kapal dagang Sepanyol.

Di samping itu, beliau melaksanakan konsulat pedagang. Yang pertama adalah berdasarkan di ibukota Sepanyol Baru. Akibatnya, monopoli komersial Crown menjadi sangat menguntungkan.

Walau bagaimanapun, aliran emas dan perak antara Amerika dan Sepanyol membangkitkan tamak lanun, corsair dan buccaneers. Kapal Sepanyol mula diserang dan beberapa kargo hilang. Ini mengakibatkan Sepanyol mula menggunakan armada yang dilindungi oleh kapal perang.

Armada membuat satu atau dua perjalanan setahun. Amalan ini, seperti kawalan komersial dan konsul, dikekalkan semasa sebahagian besar zaman penjajahan Amerika.

Operasi konsulat pedagang, perdagangan dan armada

Armada

Untuk melindungi kapal-kapal kargo, Sepanyol menghantar beberapa kapal perang kerajaan ke Caribbean; kapal-kapal mengangkut kapal-kapal harta karun di rumah. Konvoi kapal dagang dan kapal perang dipanggil armada harta karun, yang menghantar penghantaran secara berkala setiap tahun.

Juga, kapal-kapal mula berkembang: galleon disempurnakan sebagai kapal standard dalam armada harta karun. Ini adalah sebuah kapal besar yang mampu mengangkut sejumlah besar kargo dan senjata.

Di samping itu, kapal yang lebih kecil digunakan untuk komunikasi antara kapal-kapal armada yang diperbadankan. Bekalan kapal juga biasa mengiringi armada untuk mengangkut makanan.

Sistem armada harta karun bekerja secara teratur seawal tahun 1560. Mereka mempunyai dua armada: Tierra Firme dan Nueva España. Yang pertama membuat laluan ke Amerika Selatan dan yang kedua ke Mexico.

Pada pertengahan 1560-an, armada ketiga yang dipanggil Galeones de Manila mula menavigasi antara jajahan Sepanyol Filipina dan Acapulco, di pantai barat New Spain.

Kawalan perdagangan

Semasa abad ke-16 Sepanyol dan koloni-koloninya telah mengusahakan perak sebagai "tanaman komersial". Sepanjang tempoh kolonial, ia adalah eksport utama ke Eropah.

Di dalam Viceroyalty, perak adalah perangsang perdagangan interprovincial. Pusat-pusat perlombongan seperti Zacatecas, Taxco dan Guanajuato berkembang sepanjang tempoh ini.

Untuk mengekalkan kawalan ketat terhadap eksport perak, hanya Veracruz, Cartagena dan Portobello dapat berdagang secara langsung dengan Sepanyol. Dan, di Sepanyol, hanya Seville yang mempunyai monopoli atas perdagangan.

Ini menjadikan kelas perniagaan berpengaruh berkembang dengan sambungan di pelabuhan komersil koloni.

Konsulat pedagang

Dengan nama ini, ia diketahui oleh persatuan para pedagang yang diasaskan pada mulanya di Seville pada tahun 1543. Konsulat itu menikmati hak monopoli atas barangan yang dikirimkan ke Amerika. Ia mempunyai armada biasa, yang dikenali sebagai Armada Hindia Barat, yang mengendalikan banyak wang yang dihasilkan oleh perdagangan ini..

Begitu juga, konsulat peniaga ditubuhkan di Mexico City pada tahun 1594. Ia dikawal oleh peniaga borong semenanjung yang berdagang jarak jauh. Mereka terlibat dalam runcit tempatan dan juga melabur dalam hartanah bandar.

Pada abad kelapan belas, apabila ekonomi New Spain berkembang, konsulat telah ditubuhkan di pelabuhan Veracruz dan Guadalajara. Konsulat-konsulat pedagang ini juga diberi kuasa sebagai mahkamah untuk mendengar pertikaian mengenai kontrak, muflis, perkapalan, insurans dan urusan perniagaan lain.

Akibatnya

Risiko dan ketidakpastian adalah ciri dominan perdagangan transatlantik antara Sepanyol dan Sepanyol Baru. Para pedagang mendedahkan kargo mereka yang berharga kepada ancaman badai dan keadaan cuaca yang buruk. Di samping itu, lanun dan corsair menyerang kapal-kapal yang terdedah.

Mungkin salah satu risiko yang paling besar ialah komunikasi yang buruk dan penangguhan yang besar yang mencirikan perdagangan transatlantik. Persaingan dan perubahan dalam citarasa pembeli mereka juga menjadi ancaman.

Sistem armada, kawalan perdagangan dan konsulat pedagang mengawal aliran komersial. Ini memberi manfaat kepada peniaga-peniaga terkaya dan paling berkuasa, terutama di Seville dan Mexico City, yang buatan mencipta kekurangan barangan mewah..

Dengan ini mereka mencapai peningkatan harga barangan. Dengan memanipulasi tawaran, pedagang di Sepanyol dan Mexico dapat memperoleh keuntungan monopoli dalam syarikat komersial mereka.

Peralihan kepada perdagangan bebas

Sistem armada, kawalan perdagangan dan konsulat pedagang mencapai kemegahan maksimum di New Spain pada dekad terakhir abad ke-16.

Kemudian, sistem mula merosot akibat peperangan Sepanyol menentang England, Belanda dan Perancis pada abad ke-17. Armada harta merupakan sasaran penting bagi musuh mereka.

Beberapa keadaan menyebabkan sukar untuk mengekalkan aliran komersial. Di satu pihak, peperangan telah menyebabkan ketegangan kewangan yang besar. Pada yang lain, ada kekurangan barang.

Kemudian, Mahkota mula meminjam lebih banyak lagi. Pada masa yang sama, prestasi lombong kolonial merosot dan serangan terhadap kapal meningkat.

Di negara Sepanyol mula menurunkan industri dan pembinaan kapalnya. Pada pertengahan abad ke-17 hanya satu pertiga daripada kapal-kapalnya dibina di dalam wilayahnya. Di samping itu, purata bilangan kapal dalam armada menurun kepada 25 orang.

Produk asing paling murah

Selepas 1700 peniaga asing menawarkan produk dengan harga yang lebih baik. Oleh itu, terdapat penurunan dalam permintaan barang-barang dari Empayar Sepanyol, dan monopoli komersial Sepanyol melemah. Sistem armada harta karun berhenti berfungsi pada tahun 1778.

Pada tahun itu Empayar Sepanyol mengisytiharkan perdagangan bebas di semua koloni Amerika. Dengan ini bab sistem armada, kawalan perdagangan dan konsulat pedagang ditutup.

Artikel kepentingan

Penghantaran Perak dari Sepanyol Baru di Bursa Antarabangsa.

Korporat dan bidang kuasa di New Spain.

Filipina dan Perdagangan dengan China.

Pembangunan Rangkaian Komersial Dalaman di New Spain.

Rujukan

  1. NPS (s / f). Sistem Armada Treasure Sepanyol. Diambil dari nps.gov.
  2. Kolej Gettysburg. (s / f). Ekonomi Kolonial Mexico. Diambil dari gettysburg.edu.
  3. Ensiklopedia Sejarah dan Budaya Amerika Latin. (s / f). Konsulat Diambil dari encyclopedia.com.
  4. Baskes, J. (2005). Usaha Berisiko: Menimbang semula Sistem Perdagangan Kolonial Mexico, Kajian Kolonial Amerika Latin, Vol. 14, No. 1, hlm. 27-54.
  5. Delgado de Cantú, Gloria M. (2002). Sejarah Mexico Mexico: PEARSON Education.