Ciri-ciri Trace Urban, Jenis



The jejak bandar ia adalah salah satu unsur asas morfologi bandar, kerana ia mengambil kira laluan dan rangkaian peredaran pusat dan bandar. Dengan cara ini adalah mungkin untuk melihat proses pertumbuhan bandar-bandar, pesanan wilayah, tata letak jalan-jalan, pembangunan demografi dan perbezaan mengenai perancangan.

Susunan bandar bergantung pada keadaan tanah, bantuan dan iklim. Komponen ini adalah asas untuk pembinaan struktur dan jalan buatan manusia. Melalui jejak bandar, adalah mungkin untuk mengetahui perkembangan bandar-bandar dari masa ke masa dan memberikan ciri-ciri yang unik kepada masing-masing.

Indeks

  • 1 Ciri-ciri
  • 2 Jenis
    • 2.1 Rectangular, papan penjara atau grid
    • 2.2 jejari jejari atau radial
    • 2.3 Plat tidak teratur atau pecah
    • 2.4 tidak sengaja disengajakan
    • 2.5 Baroque
    • 2.6 Mengenai perhubungan dengan petak bandar
  • 3 Tata letak bandar Mexico City
    • 3.1 Tempoh Prehispanic
    • 3.2 Tempoh penjajahan
    • 3.3 abad ke-19
    • 3.4 Musim semasa
  • 4 Rujukan

Ciri-ciri

- Menanggapi keupayaan untuk menjana ruang awam untuk kesalinghubungan dan mobiliti dengan cara yang mampan.

- Bermakna untuk meningkatkan kualiti hidup mereka yang tinggal di bandar.

- Disebabkan sambungan jalan-jalan, ada kemungkinan untuk mewujudkan persekitaran yang boleh diakses untuk penduduk tempatan dan pelawat.

- Mereka menetapkan nada untuk perihalan jalan dan blok.

- Sesetengah penulis menerangkan jejak sebagai tulang belakang bandar tradisional.

- Membantu menggalakkan ekuiti sosial kerana mereka bentuk setiap ruang dengan akses kepada semua kumpulan sosio-ekonomi.

- Tempat dengan jalan yang luas dan lurus memudahkan pengagihan cahaya semulajadi dan arus udara.

- Sektor dengan jejak yang tidak teratur terdedah kepada pengumpulan kotoran dan penyebaran penyakit.

- Ia berkait rapat dengan proses pertumbuhan bandar.

- Setiap jenis jejak menunjuk model bandar yang berbeza.

Jenis

Rectangular, papan periksa atau grid

Ia merujuk kepada bingkai jalan di mana bandar itu dimasuki dan jalan-jalan berpotongan pada sudut yang betul.

Objektif utama jejak jenis ini adalah untuk memberi peluang pertumbuhan yang saksama dari masa ke masa. Walau bagaimanapun, ini tidak mungkin kerana ia menghadapi pelbagai halangan semulajadi.

Bangunan awam mempunyai peranan utama dan mempunyai ruang terbuka untuk pengedaran masa depan. Dianggarkan bahawa rekod pertama dari jenis jejak damero dari tarikh urbanisme di bandar-bandar Yunani dan Rom, serta di bandar-bandar kolonial Amerika dan Eropah di Sepanyol. XIX.

Radius sentris atau radial

Puncak utama adalah pusat bandar; dari jalan-jalan yang ada diberikan beberapa arah dalam bentuk radio.

Plat tidak teratur atau pecah

Ia adalah jenis strok yang tidak mempunyai organisasi atau perancangan, kerana ia dicirikan oleh pertumbuhan spontan. Bangunan-bangunan disusun secara rawak, jalan-jalan berliku-liku dan sempit dan ramai yang tidak mempunyai jalan keluar. Terdapat perbezaan ketinggian bangunan dan tidak mempunyai peraturan perancangan dan tempoh tanah.

Model ini digantikan sedikit demi sedikit oleh model reticular untuk menyumbang kepada penstrukturan bandar-bandar yang teratur, dengan pengedaran air minuman, elektrik dan ruang yang lebih baik dengan sambungan yang lebih baik. Model ini adalah tipikal bandar-bandar zaman pertengahan.

Tidak sengaja

Mereka adalah jejak baru-baru ini di mana pusat tertentu tidak dijumpai. Model ini sepadan dengan jenis taman bandar.

Baroque

Ia sepadan dengan klasifikasi model penjaga gawang, tetapi dengan perbezaan jejak itu termasuk paksi radial yang diletakkan pada asal bulatan dan dataran, untuk memecahkan model grid.

Mengenai perhubungan dengan petak bandar

Dalam klasifikasi ini adalah jejak:

- Chords dengan fungsi yang dibangunkan dalam: kediaman, komersial, pentadbiran.

- Mengenai struktur jalan: utama, menengah, tertiari.

- Mengikut jenis lalu lintas: kenderaan / pejalan kaki, berat / ringan, awam / swasta.

- Chords dengan organisasi kejiranan dan sektor: penstrukturan, kejiranan, utama atau jalan.

Susun atur bandar Mexico City

Era Prehispanic

Semasa era pra-Hispanik matlamat utama Kota Mexico adalah pertahanan, sepadan dengan niat kawalan, penguasaan dan penaklukan Empayar Aztec. Terdapat juga rekod jejak jenis ortogonal atau papan tanda.

Adalah dianggap bahawa struktur asas dibentuk oleh empat laluan berbentuk silang, meninggalkan pusat bandar sebagai tempat di mana pasar, istana dan pusat upacara raja-raja dan bangsawan akan menyelesaikan. Dari jalan-jalan kawasan dan lorong-lorong pejalan kaki ini.

Walau bagaimanapun, dipercayai bahawa salah satu masalah yang serius di tempat itu adalah banjir yang berterusan, yang menyebabkan penyebaran penyakit dan keadaan tidak bersih.

Era kolonial

Pengagihan yang diterangkan di atas diselenggarakan semasa koloni: terdapat plaza yang lebih besar dengan ruang dasar geometris dan seni bina sivil yang berfokus pada kepuasan kebutuhan sosial. Ini sesuai dengan tata cara yang diatur oleh Felipe II di s. XVI.

Berhubung dengan kuil-kuil pribumi, ini diturunkan di kawasan kejiranan di luar pusat bandar Sepanyol, yang berkhidmat untuk mengedarkan kelas-kelas sosial pada masa ini.

Dalam s. Cadangan baru XVIII disusun untuk pengagihan yang lebih baik di bandar, berkat pengaruh Pencerahan dan arus neoklasik Eropah. Cadangan-cadangan ini menuntut simetri, perintah dan keteraturan untuk menyumbang kepada kesihatan awam.

Abad ke-19

S. XIX adalah masa yang ideal untuk pembinaan dan pembinaan semula kuil-kuil, biara, monumen, dataran, taman-taman dan karya-karya awam yang berlainan.

Terima kasih kepada pengaruh Perancis, pada pertengahan abad ini Mexico City mengalami pembentukan seni bina sesuai dengan kecenderungan ideologi dan dengan kepentingan ekonomi saat ini. Ini juga membantu mengurangkan kadar kematian akibat keadaan jalan raya yang lebih baik.

Kerana perubahan politik dan sosial, dan banjir malar, pada separuh kedua s. XIX bentuk segi empat tepat dipecahkan untuk memberi laluan kepada struktur bebas, dengan keinginan untuk memenuhi keperluan penduduk.

Masa semasa

Dengan ketibaan s. XX Bandar dimodernisasi terima kasih kepada perkembangan industri maju. Pada kesempatan ini, pertumbuhan mampan telah diketepikan untuk bergerak ke arah kepelbagaian alternatif untuk pertumbuhan penduduk.

Pada tahun 70-an, Undang-undang Umum Penyelesaian Manusia telah digubal, untuk homogenisasi dan memusatkan usaha perancangan bandar.

Pada masa ini usaha ini tertumpu dalam memodenkan kawasan-kawasan kejiranan yang terletak di pinggir dan memberikan penduduknya keadaan yang lebih baik untuk pembangunan aktiviti harian mereka.

Rujukan

  1. Cervantes Sánchez, Enrique. (s.f.). Pembangunan Mexico City. Dalam UNAM. Diambil: 7 Mac, 2018. Di UNAM of posgrado.unam.mx.
  2. Struktur bandar (s.f.). Di Wikipedia. Diperoleh: 7 Mac, 2018. Di Wikipedia pada es.wikipedia.org.
  3. Struktur dan susun atur bandar Torreón. (s.f.). Dalam Milenio.com. Pulih: 7 Mac 2018. Di Milenio.com daripada millennium.com.
  4. Gutiérrez Chaparro, Juan José. (2009). Perancangan bandar di Mexico: analisis kritikal mengenai proses evolusi. Dalam Redalyc. Diambil: 7 Mac, 2018. Di Redalyc redalyc.org.
  5. Alat untuk belajar bandar. (s.f.). Dalam Seni Bina UIA. Diambil: 7 Mac, 2018. Dalam Seni Bina UIA arquitectura.uia.mx.
  6. Morfologi bandar. (s.f.). Di Ficus. Diambil: 7 Mac, 2018. Di ficus ficus.pntic.mec.es.
  7. Sgroi, Alejandra. (s.f.). Morfologi bandar. Dalam Unlp. Diambil: 7 Mac, 2018. Di Unlp dari blogs.unlp.edu.ar.